东风日产2019年1月发布销量:宣一售出42,000辆汽车,琦君萧也客户火爆

近日,东风日产正式发布最新销售数据。根据官方数据,日产在1月底售出10万多辆新车,达到10万辆(不包括进口车),同比增长2.1%,延续增长势头,创下1月份新的销售记录。 从具体车型的抽奖范围来看,轩逸仍然是日产的中坚力量,月销量达到42,188辆,同比增长37.4%,占日产销量的近一半。 两辆越野车也表现出色,琦君交出了18066份成绩单,萧也交出了17388份市场表现。 值得一提的是,这次我们没有从官方数据中看到天籁、楼兰和蓝鸟的销量。这一次东风日产只公布了上述三款车型的销量。在SUV中,包括琦君、萧也和楼兰在内的整个SUV阵营售出了41981辆车。 以下是特叔叔对东风日产2019年1月主要销售车辆销量的整理和热点评论 宣姨:2019年1月宣姨汽车销量为42,188辆,2019年1月又突破40,000辆大关。终端销量达到42188辆,同比增长37.4%,超过琦君和萧也为首的SUV阵营销量(日产SUV阵营1月份销量为41981辆),继续领先国内汽车市场和乘用车市场。 虽然国内汽车市场已经进入肉搏战,朗逸、花冠、英朗等热卖车型相互厮杀,但轩逸仍有优势。 虽然外观和内饰一般都是进行的,但良好的驾驶体验和燃油经济性仍然给了它很多加分,加上航站楼的丰厚折扣,这让很多消费者喜欢上了它,很多人一点一滴地买车和旅游。 此外,轩逸纯电动版的推出也为其销量做出了贡献,琦君:2019年1月,18066日本SUV冠军琦君的销量也在1月份表现出色,交出了18066辆汽车,这绝非偶然。它也将是越野车市场的十大竞争者。 作为紧凑型越野车的重要玩家,琦君的命中率很高。这辆车在空、动力和控制方面都有不少优点。 琦君在合资运动型多功能车中的地位仍然很高。它在产品实力和口碑方面有一定优势。据信,琦君仍将是日产2019年销量的主要贡献者。 小可:2019年1月,小可销量17388台,1月份为17388台,同比增长32.2%。对于已经上市两年多的旧产品来说,这种增长已经相当罕见了。同级别的竞争者很难做出不同的下降。 作为一辆小型运动型多功能车,萧克在同一个水平上绝对是才华横溢,尤其是在合资阵营。 汽车市场的特别意见:东风日产2019年以每月销售10多万辆汽车赢得了新年的良好开端,而其主要汽车,如轩逸、琦君和萧也,也延续了其火爆亮丽的表现。 如果在其阵营中有另一个爆炸性模型,日产的市场表现将达到一个新的水平。 日产今年还将推出新车型,如玄一的替代产品,该产品比现有产品有很大改进,其设计也越来越接近天籁。不仅如此,萧也还推出了新车型的海外版本。我想知道它什么时候会在国内推出。 无论如何,日产近年来在中国市场的表现相当不错。随着新天籁、楼兰、金科、蓝鸟等车型的后续努力,以及对新技术的专注和蓬勃的研发投资,日产的整体市场仍将有相当好的前景。

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